确保汽车LED设计符合EMC要求

文章作者:Francesc Estragués和Ralf Ohmberger,单片电力系统

切换模式电源LED需要创建需要解决的EMC合规性问题。

越来越多的汽车制造商正在放弃卤素灯泡,转而采用LED技术。但是LED照明系统有不同的电源需求,这取决于一串设备的数量、所需的电流、调光和其他因素。传统的线性调节器不能满足这些需求,所以设计人员越来越依赖开关模式电源(SMPS)。这就产生了需要解决的电磁兼容性(EMC)遵从性问题。

幸运的是,通过组件放置和布局以及半导体制造商正在增加其产品的有用功能,有许多有效的方法可以改善LED驱动器设计的EMC。让我们看看他们中的一些。

PCB布局

在PCB设计中,机械尺寸和放置限制(如连接器位置和遮挡区域)常常使SMPS PCB布局复杂化。即便如此,工程师还是可以做一些事情来减少EMC问题。确保良好EMC的一种有效方法是,如果可以双面组装,将DC/DC转换器放置在PCB的另一侧,远离连接器。这最大限度地减少了噪声耦合到线束,抵消了输入滤波器的影响。同时,输入滤波器块要靠近连接器,远离DC/DC,这样滤波器电感就不会产生噪声。

如果不能这样放置,设计者应该为DC/DC转换器块(转换器IC、电感和输入电容)使用局部屏蔽。屏蔽增加了设计成本,但它可以帮助节省过滤组件,这通常是设计是否符合标准的区别。

如果LED照明解决方案需要金属散热器以进行热量耗散,则散热器可以充当屏蔽。有两个潜在的情景:

  • 散热器与GND有几个良好的连接点,可以减少排放,保护设备不受干扰。
  • 散热器与GND的连接不良(例如,只有一个接触点),因此屏蔽效果较小,甚至可以作为贴片天线。在这种情况下,在散热器和GND之间的连接点处添加铁氧体珠,以提高设计对干扰的免疫力。

当LED负载与驱动板不在同一个PCB上时,长负载线(>10厘米)会产生太多噪音。为了缓解这个问题,在输入端使用共模扼流圈。一个更简单的解决方案是在V形电极上放置两个铁氧体珠电缆连接和GND电缆连接,如图所示图1.在进行排放时,两个负载电缆上的输出滤波器有助于辐射排放,在50 MHz和108 MHz之间。

铁氧体珠放置EMC 图1具有远程负载的LED驱动器的良好输入滤波器设计包括电缆连接的铁氧体珠子。

PCB路由

PCB布局规划完成后,需要考虑DC/DC转换交换节点的路由。的经济日报文章“低emi DC-DC转换器的PCB设计“提供有关如何设计DC / DC块的有用指示。

由于汽车照明对安全至关重要,LED设计必须保持一定水平和稳定的亮度,无论扰动。万博投注网址因此,保持LED驱动电路产生的低电磁干扰(EMI)以及低干扰敏感性是很重要的。

大多数LED驱动器IC使用恒定电流方法,并且可以具有电流检测电阻。其他先进的驱动器有几个进入IC的迹线,可以拾取噪声和潜在的影响性能(例如温度感测或调光)。尽可能将这些迹线路由在板的内层中,并在外层上用铜屏蔽它们。

使用2层PCB时,请避免通过路由长迹线切割到GND平面。这种大削减是许多布局中的常见错误,当参考GND平面中的切割可以增加阻抗时,当大切口接近DC / DC块时,特别是危险的突然件特别危险。根据尺寸,产生高频噪声。相反,通过在短长度的顶部和底层之间交替来路由迹线,如图所示图2.该方法减少了每条迹线的长度,使电路板更加免受高频干扰。

替代层上的较短迹线可减少EMI辐射 图2在2层板设计中,通过交替短长度的层来避免长轨迹切割,以最大限度地减少辐射高频噪声的可能性。

通过安置也谨慎。在小型电路板中,其中组件与许多迹线关闭,通常使用通孔进行路由。但是,如图所示图3.,紧密包装的通孔也可能导致长切向金属层。确保在它们之间可以放置GND铜平面之间有足够的空间以避免大切口。

避免通过放置导致较长的地面平面切割 图3.连接孔如果间距太近,可能会在地平面上产生不希望出现的长切口。

半导体EMC的改进

在过去的几年里,半导体制造商想出了几种方法来提高DC/DC电源和效率,同时也提高了电路的EMC。一种方法是使用频率扩频(FSS)调制,有时称为抖动,将基本开关频率的能量扩展到一个更宽的频段,峰值更低。这种方法允许转换器在AM频段(535 kHz至1605 kHz)内切换时通过EMC测试。当转换器切换到AM波段频率以上时,它还降低了FM波段(88 MHz至108 MHz)的辐射噪声。

另一种制造商改进的转换器EMI的方法是包括包装内解耦电容。这通过最小化电容器和开关之间的寄生电感来提供有效的去耦,并且还降低了PCB BOM成本。

MPS是一个很好的先进LED驱动器的例子MPQ7200..通过工厂调整的FSS调制选项来改善EMI性能,该设备在降压模式下切换为2.3 MHz,在降压-升压逆变器(BBI)模式下切换为1 MHz。在硅中实现了一种低损耗电流传感方法,消除了外部电流传感电阻及其相关踪迹的需要。

LED技术允许发信令和安全性的创新,因为越来越多的LED用于帮助司机与他们的车辆通信。现代LED照明设计需要提供极大的灵活性,万博投注网址同时剩下强大而且没有EMC问题。照明解决方案往往是具有有限的BOM计数的小型PCB,因此需要思想的组件放置和布局设计,以满足增加EMC要求。LED驱动器芯片的功能改进也有助于解决此问题。

Francesc Estragués是单片电源系统公司的应用工程师,Ralf Ohmberger是高级应用工程师。

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