国家地理电视电影评论,“阿波罗:登月”

文章作者:史蒂夫·塔拉诺维奇

国家地理电视电影《阿波罗:登月任务》将带你回到阿波罗太空计划的里程碑。

我刚刚预演了国家地理电视电影《阿波罗:登月任务》。

我敦促你们今晚,7月7日,星期日,收看《国家地理》电视节目,这将有助于阿波罗:登月在9/8摄氏度首映。如果你错过了,我相信Nat Geo会在他们的网站上看到的国家地理电视网站


(国家地理电视提供图片)

你们都知道我有多喜欢空间相关的话题。嗯,这部优秀的纪录片让我回到了60年代的早期,当时我因为太空计划决定成为一名工程师。就像我记忆中的那样,我被带回到了十几岁的时候,看了很多电视早期的新闻片段。

不过不仅仅是新闻剪辑。在真实的《国家地理》风格中,拍摄了60年代对各种各样的人、“街头人物”和NASA人员以及宇航员及其家人的采访。肯尼迪总统的历史性集会演讲拉开了序幕,接着是一段演讲片段沃纳·冯·布劳恩,没有他们的火箭发动机技术方面的知识,我们可能永远不会有在月球上涉足上世纪60年代。

阿波罗1我认为,三名勇敢的宇航员的火灾悲剧和死亡受到了高度尊重和敏感的对待。你可以在我的编辑兼作家同事乔治·利奥波德(George Leopold)的书中看到更多细节,计算风险:Gus Grissom的超音速寿命和时间

有一些有趣的时刻,以及当鲍勃·霍普在采访三阿波罗7号宇航员。这是第一个成功载人阿波罗太空任务的人。他们取笑鲍勃·霍普大约是在他的职业生涯有希望回答说,幸运“没人喜欢一个聪明的宇航员。”

我们看到的宇航员吉姆·洛弗尔,阿波罗8号的指令舱驾驶员,其中洛弗尔介绍了他从太空地球视图的采访。它是由电视评论员指出,后来英国的扁平地球协会重新评估自己的信念!

洛弗尔是后来司令阿波罗13号,其中有一些耙的时刻,当他们的氧气罐在途中对月亮爆炸。阿波罗13号的事件是相当不错,在带来观众回到由电视机前的观众,尤其是美国航空航天局任务控制中心,其工作人员试图挽救三名宇航员的生命感到紧张,心脏,冲击剧这样的方式记录。

还有一次对街上一位人士的采访,她说她听说有90000人正在与泛美航空公司签约,每人的费用为28000美元,以便在不久的将来登上月球。在今天的社会里,这听起来熟悉吗?

更多访谈人都对可可海滩阿波罗推出行走的生活等待,FL记载的兴奋和惊奇和骄傲。

然后我们反映回到50年前看的电视剧和期待阿波罗11号的旅程是第一个载人飞船把人送上月球。有以“1202报警”,这意味着计算机过载,因为他们在月球表面上方滑行至着陆点较剧那里。

我真的很喜欢用的玛丽司机1960第7频道的采访弗朗西丝“罂粟” Northcutt:在美国宇航局控制的第一个女人,我最近有幸采访了他。采访者说:“在一个男人主宰的世界里,在这么多男人中间工作感觉如何,不是吗?”诺斯卡特回答说,“实际上,整个世界都被电脑和机器主宰着!”

另一个熟悉的事实是,1970年3月,失业率上升到人口的4.4%,资金紧张,随着美国宇航局和承包商预算的缩减以及新闻媒体的报道,公众兴趣开始减弱。《阿波罗13号》的剧情让公众重新关注了一段时间,但我们看到美国宇航局和国会推动了航天飞机项目的进展。

这不是结束,只是开始。

笔记:我刚刚完成我的受版权保护的书题为,美“正确的东西的守护者”,并在寻求一个文学经纪人的过程中,阿波罗计划。我希望能够尽快使其出版。这是默默无闻的美国航空航天局和格鲁曼公司的男人和女人谁在最近资金的光与登月舱(LM)和这一历史努力的重要性得到了我们勇敢的宇航员送上月球并安全返回地面,并加速向商业化努力的故事探索空间。公司如SpaceX公司,蓝色起源,诺斯罗普·格鲁曼公司,维珍银河,和那么多的项目进入这个巨大的努力,需要有自己的人效仿的奉献和关爱的细节,这些“监护人”有宇航员的安全。

史蒂夫·塔拉诺维奇是一位资深技术编辑埃德恩45年的电子行业经验。

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